地铁广佛线二期开通 市民开心体验幸福穿梭(图)

发布时间:2016-12-29 14:28 来源:佛山日报

中国侨网市民开心乘车。/佛山日报摄影俱乐部江光华摄

市民开心乘车。/佛山日报摄影俱乐部江光华摄

昨日(12月28日)中午,广佛线二期开通试运营。错过了广佛线首通段体验的曾婆婆特意和街坊来搭乘头班车,忍不住大赞地铁出行便利。不少市民提前到站点守候,登上广佛线二期首趟列车体验。广佛线二期开通后,新城东至燕岗段预计日均客流30万人次。部分服务内容进行了较大提升,工作日高峰期行车间隔由5分压缩至4分45秒,所有车站升级导向系统,全面支持金融IC卡刷卡过闸。

 

体验

东平站和新城东站客流不多 

昨日上午,记者兵分两路,体验广佛线二期头班车。上午11时45分,新城东站的C入口已经汇集二三十名市民在等待开闸,不少市民在地铁口举起手机拍照留念。

“下一站是东平站,是交通枢纽……转弯了!转弯了!现在在过隧道。”腾冲村的5位六旬老人在地铁上兴致勃勃地分享首乘体验。“虽然第一批进闸,但坐上的是第二趟。”市民刘伯住的地方离世纪莲地铁站只有十分钟的路程,却特地坐公交车来新城东站体验一把。记者发现,新城东站、东平站上车的人数不多,世纪莲站之后,上车的市民逐渐增加。

在另一个方向,上午11时50分,魁奇路站的站台已有不少市民候车,准备体验广佛线二期。12时整,列车进站,候车市民从魁奇路站上车。

“因为不知道具体的发车时间,我们上午10点多就到了,一直在等首趟车。”肖先生夫妇因为在澜石站附近买了新房,昨日上午特地来体验地铁开到家门口的感觉。跟肖先生不同,家住祖庙站附近的曾婆婆消息灵通,与邻居夫妇三人早早在魁奇路站外吃了午饭,刚过12时就下来候车,正好赶上第三趟车。“6年前,广佛线首通段首发时错过了,这次不需要体验票,我们就赶紧来体验,感觉很开心。”曾婆婆说,地铁方便又舒适,是非常好的交通出行工具。

广佛线二期4个地铁站均设置有洗手间。   /佛山日报记者周春摄

广佛线二期4个地铁站均设置有洗手间。   /佛山日报记者周春摄

在第三趟车上,两名地铁工作人员手拿鲜花和问卷,现场给市民赠送鲜花,并邀请市民填写广佛线二期开通满意度调查问卷。除了从禅城出发,广佛线二期开进365体育娱乐后,不少顺德乐从的市民也赶过来体验。家住乐从的王先生,特地放下手头工作,与4位老乡一起从新城东站上车体验。没有通地铁前,他经常开车往返广州,每次都担心路上塞车或到广州没车位,现在有了地铁,可以直接搭乘地铁去广州谈生意、找朋友。

  

两个“零突破” 

佛山首段自主建设自有资产的地铁 

广佛线开通6年来共运送旅客达3.3亿人次,日均客流从开通初期的10万人次持续上升至目前的26万人次。“在广州与佛山两市之间往返的客流占54%,2016年单日最高客流达37万人次,广佛线充分发挥了广佛同城加速器的作用。”广佛地铁公司总经理钟铨说。

市铁投集团董事长胡拯民介绍,广佛线二期工程由佛山市单独投资,自主建设,建设完成后的资产将归我市所有,实现了“自主建设”和“拥有资产”两个零突破。广佛线二期工程与广佛线首通段贯通运营,将有效缓解佛山的交通压力,解决出行难题。

“2010年开通以来,广佛线对广佛两地市民沟通往来起到很大作用。”副市长赵海在搭乘广佛线二期工程首趟列车时指出,佛山进入了轨道交通的时代。

“广佛线二期开通是佛山轨道交通从单一线路走向网路的重要一步。”广州市社会科学院研究员彭澎表示,轨道交通发展将推动365体育娱乐区域板块发展,为下一步地铁走向顺德铺设基础。

世纪莲站入口。/佛山日报记者周春摄

世纪莲站入口。/佛山日报记者周春摄

新闻链接 

地铁隐蔽施工不扰民 

广佛线二期工程全称为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程,建设历时4年多。4座车站均采用明挖法施工,除了澜石至世纪莲区间采用明挖法施工,其余3个区间均采用盾构施工,高峰时段共有5台盾构机同时在地下进行掘进作业。隧道施工大量采用隐蔽的盾构法,而不是开膛破肚的大开挖,把施工带来的影响降到最低。

广佛线二期工程最终顺利实现合同履约率100%,原材料检测合格率100%,实体检测合格率100%,主体工程验收合格,实现了零事故和零死亡的“双零”目标。

  

便民 

四站均设公厕 男女比例1:2 

广佛线二期车辆新增6列4编组B型车,车体采用铝合金材质,最高运行速度为80km/h。新车分红色、天蓝色两款,车头及车尾均印有佛山地铁标识,与印有广佛地铁标识的旧车形成区别。节能环保方面,定频空调更新为变频空调,普通荧光灯更新为LED灯设备。

广佛线二期4个站均在站台层单侧设置洗手间,方便市民使用。在新城东站负一层的站台上,有显眼的洗手间指引标识,厕所环境干净整洁。记者体验发现,洗手间蹲位女厕较男厕多,基本按1:2的比例设置。

今年70岁的曾伯夫妇是顺德乐从镇小涌村村民,家就在新城东站附近,昨日一起体验广佛线二期。得知老人优待证可以免费到西朗后,两位老人便从新城东站闸口刷老人优待证入站,刷票机提示“老人免费票”。在新城东站的闸口处,有两台机还设置了地铁云卡、银联闪付(信用卡)的支付功能。

广佛线二期开通后,预计日均客流30万人次,工作日高峰期行车间隔为4分45秒,目前高峰行车间隔为5分钟。市铁路投资建设集团有限公司(以下简称“市铁投集团”)介绍,广佛线二期对部分服务进行提升,包括压缩行车间隔、所有车站升级导向系统、全面支持金融IC卡刷卡过闸等。

(来源:佛山日报)